Sécurité routière: Lutter  contre l'excès de vitesse et l'alcool pour prévenir les accidents

14-07-2020

On observe une augmentation vertigineuse du nombre d'accidents sur les routes. Ces accidents de plus en plus violents ont un dénominateur commun en matière  de causes: l'excès de vitesse et la conduite en état d'ivresse, a indiqué le directeur général de la Sécurité routière, Alex Mito’o le vendredi 10 juillet dernier, au reporter de l'AGP.   

Alors que les objectifs assignés par le gouvernement sont de les réduire au moins de 5%.  Pourtant, le pays est passé de 1311 à 1513 accidents entre 2018 et 2019. Entre ces deux années consécutives, le nombre des victimes a augmenté  et  de façon inquiétante avec un taux de 243, 44%. 

La Direction générale de la Sécurité routière (DGSR) réalise actuellement une étude d'impact technologique  qui sera soumise à la hiérarchie afin d'être efficace dans la  réduction du nombre d’accidents dans le pays. Elle pourrait faire recours à l'utilisation, comme ailleurs,  des radars ou des limiteurs de vitesse 

«Dans nos statistiques  on remarque quant même que l'excès de vitesse  est l'une des causes principales  des accidents de la route et dans ce sens-là, il faut qu'on renforce l'application de la loi. En matière d'excès de vitesse, si on ne s'appuie pas sur une étude technologique qui peut contraindre les usagers de la route à rouler conformément aux dispositions du Code de la route, on ne risque pas d'être efficace.  C'est le sens de nos discussions actuellement et nous  sommes en train de faire un certain nombre de propositions pour  qu'on puisse respecter les limitations de vitesse aussi bien en milieu urbain que interurbain», a précisé  le directeur général de la sécurité routière, Alex Mito'o.

Toutefois, les   chiffres de ces dernières années sont alarmants et en nette augmentation vertigineuse.

Selon les statistiques de la DGSR, les accidents de la route ont fait  221 victimes en 2018 contre 759 en 2019 sur les routes. Soit  une augmentation de 243, 44%. Mais le taux de croissance des victimes en moyenne  ces cinq dernières  années est de 22, 6%.

Toujours selon ces statistiques, 61 personnes sont décédées dans des accidents violents de la circulation en 2018 et 111 en 2019. Et 33 ont été tuées en 2017 alors  qu'en 2016,  on comptait  81 morts. Quant en 2015, ce sont 30 personnes qui ont été tuées. Avec la reprise des déplacements urbain et interurbain, la prudence est de mise sur les routes.

 

«Je rappelle  encore,  étant donné  que  nous sommes en déconfinement partiel, qui va entraîner notamment les déplacements urbains et  interurbains,  aux usagers d'être plus prudents. On peut être tué par le coronavirus ou par un accident donc il faut être beaucoup prudent»,  conseille Alex Mito'o.

Dans ce contexte sanitaire mondiale lié auCovid-19, les professionnels du transport  se révèlent déjà  en véritables  maniaques au volant. Car voulant à tout prix  aller vite pour rattraper leurs  chiffres d'affaires.

Les Gabonais ont  encore en mémoire les deux  récents  accidents successifs  qui ont endeuillés des familles avec un bilan  de six morts au total dont deux à Essassa, le samedi 4  juillet dernier,  et  quatre le lendemain au soir à Kango  sur la Nationale 1. 

Par ailleurs,  Alex Mito'o a compris l'importance   de se servir des deux leviers essentiels à savoir, le renfoncement des campagnes de sensibilisation et la répression des chauffeurs indélicats.

Il  appelle au respect du Code de  la route  en adoptant des comportements responsables qui passent  par la limitation de  vitesse et éviter l'alcool au volant.  

«C'est pour  moi l'occasion encore  de sensibiliser les usagers de la route sur la nécessité de respecter le Code  de la route tout en veillant notamment à l'entretien  de leurs véhicules surtout avec  le débat de l'heure sur la qualité de l'état mécanique des véhicules qui circulent le  long de la route mais également de  limiter la vitesse», ajoute-t-il. 

Willy Arnauld Nguimbi


 

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